{"id":2237,"date":"2024-01-12T12:03:16","date_gmt":"2024-01-12T12:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/charleston.pl\/?p=2237"},"modified":"2024-01-15T17:08:38","modified_gmt":"2024-01-15T17:08:38","slug":"plywajacy-dom-mtr-75","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/charleston.pl\/en\/plywajacy-dom-mtr-75\/","title":{"rendered":"P\u0142ywaj\u0105cy dom &#8211; MTR 75"},"content":{"rendered":"<p lang=\"pl-PL\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2243 size-large\" src=\"https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja000-1024x527.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"527\" srcset=\"https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja000-1024x527.jpg 1024w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja000-300x154.jpg 300w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja000-768x395.jpg 768w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja000-1536x790.jpg 1536w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja000-18x9.jpg 18w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja000.jpg 1622w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><u>Dane techniczne:<\/u><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">d\u0142ugo\u015b\u0107 7,50 m<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">szeroko\u015b\u0107 3,00 m<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">zanurzenie 0,40 m<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">wyporno\u015b\u0107 3160 kG<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">wysoko\u015b\u0107 nad KLW 3,40 m<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">kategoria projektowa D<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Rozstaw p\u0142ywak\u00f3w i gabaryty domu umo\u017cliwiaj\u0105 \u201eprzechodzenie\u201d pochylni na Kanale Elbl\u0105skim.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><u>Konstrukcja<\/u><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Dom posadowiony jest na aluminiowej ramie spawanej z kszta\u0142townik\u00f3w. Do ramy zamocowane s\u0105 segmenty p\u0142ywak\u00f3w &#8211; w uk\u0142adzie katamaran &#8211; z tworzywa sztucznego. Na ramie zamocowana jest sklejkowa pod\u0142oga (sklejka topolowa lub okume [gabon]). Do pod\u0142ogi zamocowane s\u0105 \u015bciany boczne oraz \u015bciana \u015brodkowa. \u015aciany maja konstrukcj\u0119 szkieletowo-warstwow\u0105. Szkielet zbudowany jest z listew z drewna sosnowego, poszycie zewn\u0119trzne i wewn\u0119trzne stanowi sklejka (okume). Przesta\u0144 miedzy listwami szkieletu wype\u0142niona jest piank\u0105 konstrukcyjn\u0105 lub styropianem; szkielet, wype\u0142nienie i poszycie s\u0105 klejone \u2013 tworz\u0105 p\u0142yt\u0119 konstrukcyjn\u0105.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Do element\u00f3w szkieletu \u015bcian zamocowane s\u0105 wzd\u0142u\u017cne legary, na kt\u00f3rych opieraj\u0105 si\u0119 d\u017awigary poprzeczne. Na tak powsta\u0142ej kratownicy zamocowana jest pod\u0142oga g\u00f3rnego tarasu oraz pod\u0142oga antresoli (sypialnia g\u00f3rna). Sufity na prawej burcie &#8211; nad sypialni\u0105 i \u0142azienk\u0105 oraz sufit na lewej burcie, \u015bciany oddzielaj\u0105ce poszczeg\u00f3lne pomieszczenia i dziel\u0105ce pawlacze oraz \u015bciana przednia oddzielaj\u0105ca g\u00f3rny taras od antresoli &#8211; sklejka okume; stopnie schod\u00f3w mocowane s\u0105 jednym ko\u0144cem do \u015bciany, drugi koniec ka\u017cdego ze stopni wspiera si\u0119 na rurze-filarze; filary te tworz\u0105 jednocze\u015bnie barier\u0119 ochronn\u0105 ci\u0105gu komunikacyjnego salon-antersola. Dach jest skonstruowany jest podobnie jak \u015bciany.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Otwierana \u015bciana przednia \u2013 dziel\u0105ca taras dolny i salon oraz okna boczne i drzwi tylne, a tak\u017ce suwklapa i sztorcklapa zamykaj\u0105ca wyj\u015bcie na taras g\u00f3rny wykonane s\u0105 z poliw\u0119glanu.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2244\" src=\"https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja006-1024x527.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"527\" srcset=\"https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja006-1024x527.jpg 1024w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja006-300x154.jpg 300w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja006-768x395.jpg 768w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja006-1536x790.jpg 1536w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja006-18x9.jpg 18w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Animacja006.jpg 1622w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><u>Wn\u0119trze<\/u><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Salon z otwieran\u0105 przeszklon\u0105 \u015bcian\u0105 przedni\u0105 usytuowany jest na dziobie, znajduje si\u0119 tu st\u00f3\u0142 i kanapa (po jej roz\u0142o\u017ceniu spanie dla dw\u00f3ch os\u00f3b) oraz kredens \u2013 pod schodami prowadz\u0105cymi na antresol\u0119; otwarcie przeszklonej \u015bciany pozwala po\u0142\u0105czy\u0107 salon z dolnym tarasem dziobowym. Na rufie, na prawej burcie znajduje si\u0119 \u0142azienka (prysznic, umywalka, WC), mi\u0119dzy salonem a \u0142azienk\u0105 &#8211; na burcie prawej &#8211; usytuowana jest 2-osobowa sypialnia. Na prawej burcie znajduje si\u0119 kambuz a nad nim pawlacz. Schody z salonu prowadz\u0105 na antresol\u0119, gdzie znajduje si\u0119 2-osobowy materac do spania; ci\u0105g komunikacyjny biegnie ku dziobowi i prowadzi na taras g\u00f3rny.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><u>Instalacja wodn-kan<\/u><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Zbiorniki wody czystej, wody szarej oraz fekali\u00f3w umieszczone s\u0105 w \u015brodkowych segmentach p\u0142ywak\u00f3w \u2013 po trzy na ka\u017cdej burcie. Sp\u0142yw wody szarej \u2013 grawitacyjny, WC typu morskiego wyposa\u017cone jest w pomp\u0119 r\u0119cz\u0105 (lub elektryczna).<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Pojemno\u015b\u0107 zbiornik\u00f3w determinuje obj\u0119to\u015b\u0107 bakist w p\u0142ywakach &#8211; ~200 litr\u00f3w ka\u017cda.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Woda czysta pobierana jest ze zbiornik\u00f3w (bakisty w \u015brodkowej parze segment\u00f3w) za pomoc\u0105 pompy elektrycznej, kt\u00f3ra zasila kran w kuchni, \u0142azience oraz prysznic. Woda szara sp\u0142ywa do trzech po\u0142\u0105czonych zbiornik\u00f3w mieszcz\u0105cych si\u0119: na obu burtach w segmentach \u201ezadziobowych\u201d oraz w segmencie \u201eprzedrufowym\u201d na burcie lewej; WC \u201ezasila\u201d symetryczny zbiornik na burcie prawej.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2242 size-large\" src=\"https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/3-1024x527.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"527\" srcset=\"https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/3-1024x527.jpg 1024w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/3-300x154.jpg 300w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/3-768x395.jpg 768w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/3-1536x790.jpg 1536w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/3-18x9.jpg 18w, https:\/\/charleston.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/3.jpg 1622w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Nap\u0119d mechaniczny<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Mobilno\u015b\u0107 domu zapewniaj\u0105 dwa silnik spalinowe o mocy min. 4 KM ka\u017cdy, mocowane na paw\u0119\u017cach kad\u0142ub\u00f3w; stanowisko sterownia znajduje si\u0119 &#8222;w salonie&#8221; &#8211; na burcie lewej. Alternatyw\u0105 jest nap\u0119d elektryczny \u2013 dwa silniki zasilane z baterii akumulator\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 \u0142adowane ogniwami solarnymi. Maj\u0105c na uwadze powierzchni\u0119 dachu, na kt\u00f3rej mo\u017cna zamocowa\u0107 solary, przy rozs\u0105dnym \u201egospodarowaniu\u201d energi\u0105 [czytaj &#8211; moc\u0105 silnik\u00f3w, co przek\u0142ada si\u0119 oczywi\u015bcie na pr\u0119dko\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cn\u0105] mo\u017cna d\u0105\u017cy\u0107 do \u201ewakacyjnej autonomii\u201d.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><strong><em>Uwaga &#8211; ilustracje przedstawiaj\u0105 schematyczny uk\u0142ad p\u0142ywak\u00f3w [nie ukazuj\u0105 &#8222;detalicznie&#8221; sekcji dziobowej oraz rufowej]<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dane techniczne: d\u0142ugo\u015b\u0107 7,50 m szeroko\u015b\u0107 3,00 m zanurzenie 0,40 m wyporno\u015b\u0107 3160 kG wysoko\u015b\u0107 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2244,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4,1],"tags":[48,129,49,101],"class_list":["post-2237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jachty-motorowe","category-wielokadlubowce","tag-barka-rzeczna","tag-kanal-elblaski","tag-plywajacy-dom","tag-zegluga-srodladowa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/charleston.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/charleston.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/charleston.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/charleston.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/charleston.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2237"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/charleston.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2245,"href":"https:\/\/charleston.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2237\/revisions\/2245"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/charleston.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/charleston.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/charleston.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/charleston.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}